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      [  中关村在线 原创  ]   作者:陈亮   |  责编:陈亮

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      2019年6月6日,国家发改委等三部门发布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。方案中提出不得对新能源汽车实行限行和限购。对于已经实行限行和限购的地区应当取消,并且严禁各地出台新的汽车限购规定。已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。

    重磅消息 各地不得对新能源汽车限行、限购

    重磅消息 各地不得对新能源汽车限行、限购
    新能源汽车(图片源自北汽新能源网站截图)

      对于生活在大城市的人们来说,出行正日益成为最头疼的事情,想要拥有一辆属于自己的小汽车也因为各种限购措施不能如愿。就拿笔者所在的北京市来说,目前汽油车的摇号是两千多人抢一个号码,而新能源汽车按照目前的轮候政策,新申请者至少需要等待8年,即2027年才可以获得新能源小客车的指标。

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      此次国家发改委发布的《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,是否能够解决国内多个大城市购车难的问题呢?而放开了新能源汽车的市场以后,是否会带来新的交通问题,这些都要留给时间来检验。

      

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    qslt.3z99.com true http://qslt.3z99.com/718/7187885.html report 863   2019年6月6日,国家发改委等三部门发布了《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。方案中提出不得对新能源汽车实行限行和限购。对于已经实行限行和限购的地区应当取消,并且严禁各地出台新的汽车限购规定。已实施汽车限购的地方政府应...
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